转子发动机做增程器!马自达首款混动、纯电动车型即将亮相
此前有消息传出,马自达或将在10月23日开幕的东京车展推出首款纯电动车型。而近日,外媒autocar证实了这一消息。
据autocar表示,马自达确认明年将会推出一款纯电动量产车型,新车将会于东京车展上正式亮相,其或将被命名为马自达e-TPV,预计采用SUV车身风格。
从此前曝出的e-TPV原型车来看,其采用的是新款CX-30的外观设计,但是据官方表示,东京车展上亮相的新车将是一款全新车型,拥有自己的外观设计。
据悉,新车将会被分为增程式混动和纯电动驱动两种车型。其中纯电动车型动力系统参数为143马力和265牛·米,配以容量为35.5kWh的锂离子电池组,主打中国、欧洲和日本等市场。
而增程式混动车型将会采用一台“尺寸与两个鞋盒相当”的小型转子发动机作为增程器,且续航里程将不会受到电池电量的限制。
值得一提的是,马自达还透露新车将拥有与燃油车类似的调校,并不会因为动能回收而产生过于突兀的制动感,同时车辆还会通过车内扬声器模仿出四缸发动机的声音,营造出与燃油车相似的乘坐感受。
推荐阅读
- 打野|王者荣耀:王者进阶攻略,节奏掌握者团战发动机,打野前期细节篇
- 生化危机8|王者荣耀:去王者局看看,辅助就是团队的节奏发动机
- 科学重器|航空发动机畅销全球,为何日本不怕技术泄露?中国拆开后明白了
- 特朗普:希望中国买航空发动机
- 余承东无奈,卢伟冰的猛料太刚,华为高端机也被一锅端,使用廉价转子马达
- 德国制造全球闻名,却造不出航空发动机,都是自己咎由自取!
- 发动机器人送货 京东物流完成武汉智能配送第一单
- 火箭发射初创公司测试新型环保燃料驱动3D打印发动机
- 多数车型都搭载1.5T发动机,哪家最强?
- 米格15与F86的比拼,开启了燃气涡轮发动机的新时代