特斯拉上海冲刺时 500辆沪产电动车何以首次挺进欧洲大陆( 四 )_：特斯拉上海冲刺时500辆沪产电动车何

上汽自主品牌产品能进入欧洲大陆市场也说明，中国研发、中国制造的汽车产品已完全符合严苛的欧洲标准。“我们销售到国内外的产品都出自同一生产线，可以说，我们为国内消费者提供的也是符合欧洲标准的新能源汽车。”雷鸣说。

共赢：全球化是一剂良药

海通码头往南，同在上海浦东的特斯拉超级工厂正为竣工投产进行冲刺，计划尽快将本土生产的Model3纯电动车投向全球最大的中国市场。

特斯拉来沪，上海本地汽车产业出海，“一进一出”并非巧合，这恰恰显示出经济全球化对新能源汽车产业的强大推动力。

无论欧美还是中国，近年来新能源汽车产业在一个区域内“封闭发展”时，总会遇到各种阻碍。而当全球分工合作加快、市场互相开放，新兴产业发展便进入快车道。“一进一出”之间，上海正处在双向开放的枢纽节点上，为世界培育经济增长的新动能。

对上汽来说，欧洲是一片市场的蓝海。上汽集团负责人介绍，目前上汽新能源车核心技术较欧洲主流车企领先近2年，因此无论从政策环境还是技术角度看，当前都中国车企是开拓新市场的最佳“时间窗口”。

特斯拉上海冲刺时 500辆沪产电动车何以首次挺进欧洲大陆( 四 )