5G掀起车联网浪潮 国内技术有望换道超车( 二 )

随后,每年均出台相关政策,将车联网产业不断强调提升到制造战略的高度。

随着5G时代到来,车联网被重点关注。3月28日,工信部苗圩部长出席博鳌亚洲论坛2019年年会时表示,以无人驾驶为代表的车联网将是5G的一项重要应用,工信部正在与交通运输部合作,积极推动中国公路系统的数字化、智能化改造,利用5G技术发挥车路协同优势。

“带着轮子的手机”

20年前,吉利集团创始人李书福为淡化民营企业的造车难度,说出“造车就是四个轮子加一个沙发”的观点。

20年后,汽车行业风起云涌,如果非要“轻描淡写”,那么说未来的汽车就是“带着轮子的手机”也不为过。

美国高通公司技术标准高级总监李俨著有《5G和车联网》一书,其表示,车联网也被称作V2X(Vehicle toEverything),是汽车与万物互联,包括车与车,车与基础设施、车与行人以及与网络之间的通信。

事实上,车联网并不是新事物。早在21世纪初,微软、黑莓、风河等国际巨头企业早已布局智能网联汽车操作系统多年。

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