5G掀起车联网浪潮 国内技术有望换道超车( 三 )

以当前汽车领域最大的操作系统提供商黑莓为例,最新消息称,截至今年6月,共有超过1.5亿辆上路行驶的汽车内置了黑莓的QNX系统。

奥迪、宝马、福特、通用、本田、现代、捷豹路虎、起亚、玛莎拉蒂、梅赛德斯―奔驰、保时捷、丰田及大众等品牌的驾驶辅助系统、数字仪表板、网联模块、免提系统、车载娱乐系统中,多采用黑莓的QNX系统。

但中国势力正在崛起。

早在2013年,华为公司便宣布进军车联网领域,2019年5月,华为公司成立智能汽车解决方案 BU,与多家汽车制造企业合作,进行关键技术研发,开发5G多模终端芯片,支持车联网发展。

9月7日,在无锡举办的世界物联网博览会上,华为展示了支持4.5G的车载终端芯片T-BOX300与支持5G的巴龙,中国头部车联网企业博泰将装有V2X系统的测试车辆开进了物联网博览会的会展现场。

2014年,阿里巴巴与上汽集团共同投资10亿元成立斑马公司,专注于打造全球第一款互联网汽车,2016年,搭载了Yun OS for car1.0系统的第一台互联网汽车(荣威RX5)上市。

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