蔚来汽车仍在“流血” 二季度亏损32.85亿元( 四 )_：二季度亏损32.85亿元

而针对第二季度的超30亿元的亏损，蔚来汽车CFO谢东萤表示，“蔚来汽车在今年第二季度的亏损很大程度上是来自于此前召回车辆的影响，如果扣除3.39亿元人民币的召回成本，其汽车销售利润率为-4%，较第一季度的-7.2%原本是有所改善的。”

不过，据蔚来汽车预计，今年下半年其财务营收仍停留在亏损阶段，第三季度的车辆销售毛利率预计是-6%，交付量为4200辆至4400辆之间，环比增幅为18.2%-23.8%；预计总收入为15.93亿元-16.63亿元，环比增幅为5.6%-10.3%。第四季度是-10%，今年全年的毛利率仍会为负数。

缓解压力，开源节流

据往年财报披露，2016年蔚来汽车筹资净流入22.9亿元，2017年筹资净流入128.7亿元，2018年筹资净流入116亿元。今年5月，蔚来汽车再次获得北京亦庄国际投资发展有限公司的100亿元投资。不过，对于资本输血速度远落后于公司亏损速度的蔚来汽车来说，还需要大额融资以维持公司的正常经营和汽车板块的研发投入。

值得注意的是，财报发布后，在回答中金公司分析师Feng Wei所提问的“除了发债还会考虑哪些其他融资方式和计划”时，谢东萤表示，目前无法回答此问题，公司此前公布了2亿美元的可转债计划。此前，为缓解资金压力，9月5日，蔚来汽车发布公告表示，蔚来拟发行新一轮2亿美元的可转换债券，本次债券发行，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌和腾讯集团各认购1亿美元，债券发售预计在9月底完成。