高精地图卡位战 韩国电信巨头牵手中国版Mobileye( 五 )
据悉，针对自动驾驶落地亟需的高精度地图需求，地平线目前已经推出了成熟的 NavNet 众包高精建图与定位方案。在地平线征程芯片与 Matrix 强大的边缘计算能力加持下，以往只有专业采集车才能完成的高精地图建图工作，被下放到了普通民用车辆之上。相信众包高精地图采集带来的海量数据，也将进一步反哺整个自动驾驶行业。
NavNet 重建中关村地图（上）与 NavNet 地图元素矢量化（下）
“边缘”型选手地平线
事实上，不止高精地图。随着自动驾驶技术的不断演进，强大的边缘计算性能，已经成为了自动驾驶汽车不可或缺的存在。自动驾驶落地的第一要义是安全，全面普及的拦路虎则是成本，而这两大痛点正推动自动驾驶向边缘计算靠拢。
对自动驾驶的安全目标来说，保证算力的实时在线是极为重要的，秒级的延迟、丢包都可能造成车毁人亡的惨剧。相对传统的云计算，边缘计算在本地实时计算方面有着天然的优势，这也是地平线被众多Tier1s、OEMs、整车厂青睐的关键原因之一。
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