免费办理，过路费还打折，为什么全世界都在催你办ETC( 二 )_文|贡晓丽王安忆“如果近期有人趴在你

今年5月，国办印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，提出力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。

随后，国家发改委、交通部联合下发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，鼓励银行及第三方支付机构开拓ETC业务，不仅实现车载装置免费安装全覆盖，还要鼓励社会资本参与发行，通过积分、打折、返利、红包等形式，给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠。

《实施方案》明确，到今年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上。

截至今年3月，全国ETC用户总量还只有8072万，如果从1996年国内展开ETC试验开始算起，从0到8000万的用户积累花了整整13年，可仅2019年一年，就将出现1个亿的ETC新增用户，而这些有车一族原本就是银行眼中的优质客户，通过ETC绑卡，逐步将这些客户扩展到信用卡、理财、保险、贷款等高价值业务，对银行的零售业务不失为一种利好。