免费办理，过路费还打折，为什么全世界都在催你办ETC( 五 )_文|贡晓丽王安忆“如果近期有人趴在你

然而，手机与汽车只是一种弱关联，不是车载设备，不固定、可移动、可替换……现在看起来，ETC设备在政策之剑的支持下，隐约有了王者气象。

过去，阿里、腾讯描绘智能城市或智能汽车的场景时，围绕汽车移动支付相关的应用时常出现，比如不下车支付停车费、不下车加油甚至不下车购物等。对第三方支付巨头来说，谁能在这场ETC大战中招揽更多用户，谁就能在未来的汽车移动支付场景中占得先机。

撬动汽车后市场

在汽车移动支付场景的实践中，支付宝在停车场、高速公路等场景已跑在前面。

早在2018年，支付宝就在河南高速试点了ITC车牌付，即用户将车牌号与支付宝账号绑定后，车牌号变成了付款码。当时看来是在与ETC交锋，实则与此次的ETC业务一样，都是帮其完善线下支付场景的布局。

在部分一二线城市，停车场里的扫码支付逐渐替代现金，让车主养成了手机支付的习惯。甚至车主提前将车牌与支付宝绑定，开通免密支付，在进出“无感停车场”的时候通过摄像头识别车牌号，可以自动扣费出场，出场时间从以往20秒缩短到了2秒左右。

免费办理，过路费还打折，为什么全世界都在催你办ETC( 五 )