莞港共建大湾区特色合作平台( 五 )_：莞港共建大湾区特色合作平台《东莞滨

在空间布局上，新区将坚持陆海统筹、中心带动、轴带串联，构建“一廊两轴三板块”，推动集约高效、产城融合发展。

其中，“一廊”即滨海景观活力长廊，将成为新区的一张亮丽名片。“两轴”即城市中轴和城市发展功能轴，将串联起滨海湾站综合交通枢纽、粤港澳台青年创新创业城、港澳客运码头等重要的城市功能节点，贯通内外交通，使产业、生活、教育、医疗有机衔接。

“三板块”则是按照“一核两翼”布局，差异化打造交椅湾、沙角半岛和威远岛三大板块。其中，沙角半岛作为都市核心区，将形成与深圳大空港地区和广州南沙新区的高度互动；东翼交椅湾板块突出新型产业载体建设，重点吸引科技型领军企业集中设立研发总部，打造“产业之芯”；西翼威远岛板块则将发挥人文、自然资源富集的环境优势，打造粤港澳大湾区国际合作交流中心，并探索国际合作办学模式创新，建设湾区高水平大学。

《新区发展总规》提出，滨海湾新区的开发建设，将有利于探索“一国两制”框架下粤港澳合作体制机制创新，为大湾区参与全球竞争合作提供支撑。

事实上，莞港两地着眼于合作开发建设的新机制、新模式，已经开始了初步探索。前不久，滨海湾新区管委会与香港铁路有限公司签订战略合作意向协议书，将在新区轨道交通和TOD综合开发上开展深度合作。港铁公司作为全球知名的轨道交通运营企业，拥有丰富的轨道交通项目投资、建设和运营管理经验。