百度 AI 商业化：三条大路通罗马( 八 )
而在大会当日，百度更宣布：
再次携手金龙，升级了全新的车型-阿波龙公交车，更长的车身，更大的载客空间，从封闭园区到开放道路行驶
全球顶级汽车制造商丰田也加入了 Apollo 计划
当然，被人工智能加持而诞生的新产品，决不仅仅是无人车。
常被与无人车一同提及的小度车载 OS，以及巨头必争的智能音箱，也是同样的道路。
无论是智能音箱或者是车载 OS，其实都代表着百度利用人工智能进行的下一代人机交互入口之争。
在 PC 时代，中国网民的人网交互，绝大多数以百度搜索引擎为入口，而这也为百度带来了巨大的商机。
而在移动互联时代，手机成为了更多用户与移动互联网交互的入口——这个领域的赢家是苹果、微信们。
但是，技术不断在发展，人不可能永远 「愚蠢」 的用手指和网络进行交互。
智能音箱、车载 OS 代表的，则是更自然的语音交互的入口。
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