电动汽车的核心元件永磁同步电机，你了解多少？(11)
威马 EX5在博格华纳的 EDM 集成电桥上自主继承了逆变器、高压配电等动力部件 ， 由于采用高集成度设计 ， 这款车在采用前置电机的前提下带来前舱储物盒设计 ， 并且官方表示这款车动力系统的传动效率达到了 93% ， 峰值输出功率达到了 160kW ， 其综合续航里程最高达到了 460km 。
下表是关于这款车的相关信息：
作为机械制造领域的大厂之一 ， 博世在电机等方面的能力也是值得肯定的 。
国外大众、戴姆勒和宝马等品牌的新能源车型大多采用来自博世的电机进行开发 ， 国内车和家发布的旗下首款量产车理想 ONE 前轴就采用了来自最大功率100kW的博世永磁同步电机 ， 其百公里加速时长仅 5.6s 。
下表是关于这款车的一些信息：
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