发动机“油温高、水温高”危害大( 二 )

2019-07-04

5、误报警，传感器坏了。因为电脑只看数据不看实情。

Part.2 油温高

油温高和水温高相似，也有大小循环，只是不是通过节温器，他有个回油单向阀，如果这个阀卡了，油温会高，其他的和水温一样。

在发动机的油温和水温同时过高的情况下，如果油、水数量足够或欠缺不多，应先降油温、后降水温，理由如下：

1、油温过高对发动机危害大

根据试验，当油温达到110℃时，轴承间隙内的油膜温度可达150℃ 。若油膜温度高达150℃以上时，即容易破裂形成半干摩擦。由于曲轴轴承是铜铅合金，如果降低措施不当，就会使轴承温度过高而使其铅熔化析出，后果不堪设想。

因此，当油和水的温度同时过高时，应当先降油温。

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