王晓秋或将接任陈志鑫，换帅的上汽集团驶向何方( 四 )

2019-07-05

“上汽自主品牌的崛起，是上汽整个研发、设计、制造体系的胜利。”王晓秋曾这样总结上汽自主的进步。

历史何其相似。从工作经历，到车市背景，陈志鑫和王晓秋都是临危受命，不同的是，眼下的车市已经与5年前有着天壤之别，环境更为复杂，形势更加严峻。

上汽集团已经进入新一轮人事变动时期。早在今年5月，上汽大通就已经迎来人事变动，原上汽大通副总经理王瑞接任徐秋华任总经理一职，徐秋华将出任上柴动力的总经理一职。

在亿欧汽车看来，车市环境的巨变，让上汽集团不得不做出相应的变革，其“新四化”虽为“创举”，但成果一般。安居一隅的上汽必须要转型，此次接任者王晓秋任重道远。上汽集团董事长陈虹曾经评价王晓秋是位“多面手”，希望这位“多面手”能够让上汽从思想观念，以及行动上做出实际性的转变。

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