如祺、曹操、享道,这些主机厂旗下的网约车平台都有何特点?

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网约车赛道上早已不是C2C一家独大的景象,当一众汽车主机厂纷纷涌入这条赛道时,网约车B2C的模式也逐渐发力。今年六月末,由广汽集团、腾讯、广州公交集团等共同投资的“如祺出行”再度为网约车市场注入新鲜血液与竞争势力,相较其它先行者,“如祺出行”来得并不算早。

当下网约车市场可谓犹如一片流淌着牛奶与蜂蜜的领域,吸引着包括汽车主机厂及众多投资机构的关注。当越来越多的主机厂入局,而同质化现象也无可避免地发生。那么,各主机厂的网约车品牌,如何在定位及未来发展布局方面形成差异化竞争?

广汽传祺-如祺出行

不仅是出行,更看重商业模型

在如祺出行看来,“出行”不仅仅是简单地将乘客从A点运送至B点,其希望能在路程中融入更多的场景化服务形式。有别于其它网约车平台,如祺出行在车型上更倾向于装备智能网联科技的车型,目前公布的车型包含广汽新能源GE530、广汽新能源Aion S、广汽丰田雷凌双擎,这些都是广汽集团目前的拳头产品,在智能化方面的表现也更为出色。

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