如祺、曹操、享道,这些主机厂旗下的网约车平台都有何特点?( 五 )
有鹏出行是小鹏汽车在今年五月推出的网约车出行品牌,其运营车型清一色为小鹏G3,小鹏希望通过有鹏出行令更多的消费者在乘车过程中,感受到小鹏车型有趣、好玩的一面,进而推动销量增长。
另一方面,小鹏也希望通过有鹏出行收集更多的数据,为日后的自动驾驶和车辆智能化的推进发展做支撑。对此,有鹏出行的业务负责人也表示:网约车服务是现代出行中不可或缺的一环,也是未来智慧出行的重要组成部分,但长远来看,“有鹏出行”的愿景是做未来城市场景的智能驾驶和无人驾驶出行运营服务商,做网约车的目的就是想通过出行业务来收集数据、反馈,从而推进自动驾驶、车内智能等的升级迭代。
虽然网约车市场的“蛋糕”很大,但对于资金丰富的主机厂而言,这绝非是令他们进入网约车市场的最大“诱饵”,多样丰富的数据才是他们所看重的。对于主机厂的合作伙伴而言更是如此。腾讯在与广汽合作之前,早已投资多个出行项目,从2010年至今,腾讯在汽车领域已经进行了超五十次的投资,涵盖网约车、新能源、地图等领域。这足以表明,无论是主机厂还是互联网企业,出行数据才是“引诱”他们入局网约车市场的关键。
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