群像|互联网汽车原住民的三周年( 五 )

2019-07-05

以平台视角推进生态服务，就需要尊重每一位出行个体的需求，需要汽车产业从关注驾驶者向关注车内所有生命体演进。在移动出行这个“第三空间”内，服务体系的成熟度、便捷度、智能度将决定主机厂面向未来的竞争力。

悄然发生的格局变化脚踏实地才能走出转型正道

在庞大的汽车产业链上，中国有近30000家4S店，上海有33家荣威销售中心，王树林是一名普通的销售经理。

日常的销售工作在三年前迎来巨变，王树林的感受颇为明显，很多车主到4S店来之前，已经做足了互联网汽车的功课， “交互界面”、“云端数据”、“OTA升级”等等新概念已经成为被问到最多的关键词。

用户始终代表着产业链变革的风向，人们开始不止考虑传统汽车衡量指标，如外饰、性能、安全、油耗等，人机交互、软件能力开始成为买车时的关键考量。从汽车生产到门店销售，传统汽车产业链上的每一个环节，都已踏上变革的征程。

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