2019古德伍德速度节:荷兰公司展示太阳能电池车( 二 )
该车采用了极简的内饰设计风格 , 基本上没有什么物理按键 。 平底三辐式设计的方向盘带来了些许运动气息 。 全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏 , 使车内充满了像特斯拉那样的科技感 。 该车使用了电子后视系统 , 传统外后视镜的位置安装了朝向后方的摄像头 , 显示屏的位置位于前排门板上 , 不过从图上看画面的清晰度还算不错 。
动力方面 , 该车将搭载4台独立控制的电动机 , 官方称其0-100km/h的加速时间为10秒 。 除了可以利用太阳能充电以外 , 该车也可使用车载充电器(充电功率为22kW , 充电一小时可提供209公里续航)和DC快充(充电功率为60kW , 充电一小时可提供507公里续航)进行补电 。 续航方面 , 官方称该车在WLTP工况下的能耗仅为8.3kWh/100km , 其电池组容量为60kWh , 所以该车在WLTP工况下的续航里程可达450英里(720公里)左右 。
尽管尚未做好上市的准备 , 但售价高达136000美元(约合人民币93万元)的Lightyear One首批开放预订的100辆已经售空 。 Lightyear的目标是在2021年之前开始量产 。
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