菲亚特克莱斯勒未来旗下车型将搭载第四代采埃孚8AT变速箱( 三 )

“我们持续对8挡自动变速器进行升级优化 , 以适应未来对电驱动的需求 。 ”负责变速器技术和电驱动业务的采埃孚董事会成员迈克尔?汉克尔(Michael Hankel)说道 。 “全新的8挡自动变速器采用集成各种起步元件的模块化结构 , 提供了适用于所有乘用车(无论是传统车型还是电动车型)的灵活解决方案 。 ”

据官方公布的数据 , 采埃孚2018年销售额为369亿欧元(2017年:364亿欧元) , 超过去年预测的销售额(365亿欧元) 。 与2017年相比 , 销售额名义增长率为1.3% 。 去除汇率以及并购因素影响 , 自然增长率约为6% 。

三个月前 , 德国豪华汽车制造商宝马刚与采埃孚签订了史上最大的变速箱采购订单 , 总额在170亿至200亿美元之间 。 而根据采埃孚官方新闻发言人的说法 , 与菲亚特克莱斯勒的订单数额“并不比宝马少太多” 。

今年3月底 , 采埃孚正式对外宣布旗下8AT变速箱会于2019年第三季度在上海采埃孚变速器有限公司量产 。 为此特别在中国打造了全新的8HP生产线 , 并且大部分生产设备都实现了中国本土采购 。

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