20多个省市出台氢能发展规划,能源巨头抢占先机( 四 )

包括佛山在内,中国石化在氢能发展方面优先关注的地区有京津冀地区、长三角地区、珠三角地区和海南地区,力争在2019~2020年分别建设和运营10~20座加氢站。

中国石化相关负责人表示,借助2022年冬奥会的契机,中国石化将在氢气的供应、车辆的加氢和加氢站的运营等方面,为北京和张家口冬奥会氢燃料电池车的运营提供保障。中国石化已经加快了在北京地区和张家口地区加氢站的建设,目前在这两个区域至少有2~3座加氢站已经立项。与此同时,中国石化还参与了北京市公共交通推广氢燃料电池汽车的项目。

在长三角地区,中石化参与了上海油氢混合站的建设,下一步还将在浙江、江苏地区继续加大加氢站的建设。

当前珠三角地区政府已经明确提出加氢站的补贴政策,珠三角两座加氢站即将建成投入使用。

而在海南省方面,此前海南省政府宣布,到2030年全面使用新能源汽车,意味着氢能发展前景巨大。

行业难题待解

氢能作为一种可储、可电、可燃烧的清洁能源,是世界能源转型的一个重大战略方向。在氢能和燃料电池发展方面,我国一直紧随世界发达国家的脚步,目前基本形成了燃料电池、电堆、氢燃料电池配套研发体系和生产制造能力,并陆续开展了客运、物流等以商用车型为先导的小规模示范推动。

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