旅行箱或在经历三级跳，从你带它走到它载你走( 五 )_文|佘凯文来源|智能相对论（aixdlun）

其实，此时对于智能跟随行李箱而言是个极好的时机，像上文所述，目前国内箱包渗透率与国外相比依然很低，大有空间可挖。且在箱包市场并未形成具备品牌影响力的国产品牌，而像目前入局行业的小米、酷哇等企业都具备较大的品牌影响力，其产品也大都具有良好的口碑，所以取代传统箱包成为下一个阶段出行工具，智能跟随行李箱有基础条件。

之外，智能跟随行李箱也具备成为一款出行必备硬件的潜力。例如，现阶段是“侧跟随”，在以后会不会变成“前端领航”？人在后，旅行箱在前，通过旅行箱导航到达目的地。

一款行李箱具备导航、交互、甚至是骑乘功能？这种想法并不过分，就像手机行业从传统手机升级到智能手机，谁会想到现在的智能手机功能会如此强大？甚至不夸张的说一台智能手机就能完全满足日常生活的需求。

而行李箱智能化的步伐也确实在进行，像灵动科技的OVIS等一批智能行李箱，就已经不再是一款行李箱，它们还可以作为移动充电设备为手机充电，这确是旅行箱智能硬件化从0至1的一大步。

当然，智能行李箱的发展也有阻力，目前抑制行业渗透率的是价格因素，可以发现目前市面上主流品牌的智能跟随旅行箱其价格都高达数千元，与只要几百、千元左右传统行李箱构成鲜明对比，价格过高使得产品一时间还难以真正走入底层用户。