ETC发行平台乱象频发?发行审核不严竟会带来如此恶劣后果( 二 )

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从今年年初开始 , 国家接二连三发布政策要求在全国范围内推行ETC , 要求完成2019年底前实现全国高速公路ETC使用率需达到90%以上的目标 。 据笔者了解 , 目前全国汽车保有量突破2.46亿 , 已经安装ETC的车辆用户仅约8073万 , 到今年底ETC装载量若达到90% , 则需要安装ETC车载终端的新增车辆总数会超过1.4亿辆 。

ETC行业无疑跃升为当下的热门行业 , 推广ETC(电子不停车收费系统)也已成为不少互联网科技公司的热门业务 , 各种线上办理渠道花样频出 , 单微信小程序内提供ETC线上申办业务的就有好几家 。 这么一来车主ETC申办是方便了 , 但是规范ETC高速通行收费 , 却成了一件老大难的事情 。

事情还需要从一场惊心动魄的抓捕工作开始说起 。 6月18日 , 凌晨2点30分 , 化湛高速监控中心预警系统显示 , 粤GJXXXX嫌疑车辆经ETC车道进入廉江南收费站 。 公安机关组织民警、刑警、高速交警联合路政部门按行动部署兵分三路在化湛沿线收费站及廉江市主干道张网布控 。 8分钟后 , 公安机关行动联合组在新民收费站将嫌疑车辆粤GJXXXX成功拦截!

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