半年预亏6.3亿！“国民车”陨落：主业7年亏损83亿元已资不抵债( 三 )
2018年，一汽夏利将最后持有天津一汽丰田的15%股权也卖掉了，以约29.23亿元转让给公司控股股东一汽股份，当年公司实现净利润3731万元。
时至今日，“功臣”夏利系列自2017年6月开始停产，至2018年末每月产销量为0，一代“国民车”就此陨落。
在连续多年依靠出售资产自救后，一汽夏利与博郡汽车组建合资公司，将代工生产新能源车。与此同时，自2019年起，一汽夏利不再披露产销数据。
目前，公司正在积极推进与南京博郡新能源汽车有限公司的合资合作事宜。
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