从“马头”标到“钻石”标，从宝骏到新宝骏新究竟新在哪里？( 三 )_：从“马头”标到“钻石”标

新宝骏的自动驾驶技术新宝骏搭载了与博世共同研发的L2级自动辅助驾驶系统。该系统主要采用毫米波雷达+摄像头的组合方式，新宝骏为什么采用毫米波雷达+摄像头的组合方式呢？

在自动驾驶或者自动辅助驾驶领域对于雷达和摄像头的要求是非常高的，新宝骏采用毫米波雷达是因为毫米波雷达有穿透雾、烟、灰尘的能力，可以满足全天候检测的能力。另外，毫米波雷达能分辨识别很小的目标，并且能同时识别多个目标，而摄像头具备识别前方物体和测距、测速的能力。

新宝骏自动驾驶技术

同时新宝骏在新车型上还搭载了卫星定位智能传感器VMPS和高精地图来为车辆提供精准定位。

借助雷达+摄像头+卫星定位传感器，新宝骏旗下的新车型能够实现对ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、CMS碰撞缓解、TSA智能限速辅助等功能。

对于新宝骏品牌来说，他们不单单只限于研发L2自动驾驶辅助系统，上文说到柳州市政府正式启用全球首条集成5G、V2X、无人驾驶、远程驾控四项前沿技术的公开测试道路，上汽通用五菱成为柳州市首个使用智能网联（无人驾驶）公开测试道路的车企，可以看出来的新宝骏要将自动驾驶的研发方向定位L3或L4这类真正意义上的自动驾驶。