二战中的苏联飞机 大部分都出自他之手( 五 )
然而,事实远非如此。1939年,德国人驾驶改进型梅-109歼击机将苏联飞行员打得措手不及,苏联人这才意识到自己的伊-16根本算不上最快,甚至连德国的轰炸机都比不上。
斯大林痛心疾首,决定扭转航空工业的落后局面。此前,雅克夫列夫刚刚研制出一款时速达560公里的侦察机,斯大林十分满意,便要求他转战歼击机的研制工作。
斯大林(后排中)与雅克夫列夫(前排右)(图片来源:www.yak.ru)
自成立设计局后,雅克夫列夫一直醉心于轻型体育运动机的设计,对歼击机所知甚少。不过,他很清楚对德战争急需强大的歼击机,于是当即答应了斯大林的要求。
雅克夫列夫经过仔细分析后认为,苏联空军将歼击机分为机动型和快速型的分类方法十分不妥,射击武器的口径和安装位置也同样存在问题,无线电设备更是极为匮乏。
他和助手们对这些问题逐一攻克,不到八个月就研制出雅克-1的样机,其机动性能优异,时速高达590公里,完全可与德国的梅-109一较高下。
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