二战中的苏联飞机大部分都出自他之手( 六 )_新中国成立70年来

斯大林大喜过望，将年仅33岁的雅克夫列夫任命为航空工业部副部长，专门负责领导飞机的试制与研究工作。

雅克-1（图片来源：hsfeatures.com）

尽管初次尝试歼击机就大获成功，但雅克夫列夫却不敢有丝毫怠慢，毕竟德国人也在紧锣密鼓地研制新型飞机。他决定对雅克-1做改进，以进一步提高飞行速度和机动性。

当时各国设计师都致力于增加发动机的推力，然而这却往往会导致机身重量增加，爬升率和机动性下降。雅克夫列夫打算另辟蹊径，从减轻飞机重量和飞行阻力着手。

他按照几何尺寸最小、有效载荷最大的原则对雅克-1做了重新计算，大胆将机翼面积减少三平方米，机翼材料则换成了轻质铝合金。飞机的气动布局也完全改变，将原先暴露在外的滑油散热器和水冷散热器重新安置于机身内部，起落架改为收放式，从而有效减小了飞行阻力。

在对飞机每个部件重量进行精打细算的同时，雅克夫列夫还始终惦记着最关键的生产问题，为了便于大规模生产，他将飞机的生产和维护工艺设计得相当简单。

二战中的苏联飞机大部分都出自他之手( 六 )