1小时搞定马化腾，却巨亏200亿！近五年最火的创业明星，正在沦为网红(13)

2019-07-16

汽车的安全是第一位的，根本不该有出差错的可能。如果存在这样的可能性，那些终身质保、免流量、充电等极致服务，都将变得毫无意义。

撇开潜在的问题不谈，总之三管齐下，逼格尽显。

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“网红”产品

产品是1 ，营销是0 。如果产品过硬，那么说点大话，搞些噱头，其实无伤大雅。

反之，如果在产品有硬伤的情况下，创始人及品牌还极尽高调，不是网红也胜似网红。

偏偏造车的难度，就算是“出行教父”李斌，也无法应付自如。

光技术这道坎，就能绊住天下英雄。

目前蔚来没有自建整车工厂，只做设计，生产的部分由江淮代工。

虽然李斌把采用代工模式称为“互联网思维” ，即“让专业的人做专业的事情” ，但在业内人士看来，代工模式问题不小。

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