用数据说话:德美日系自主大乱斗,谁才是上半年最大赢家?( 五 )
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销量受到冲击的还有美系车阵营的上汽通用和韩系车阵营的北京现代。上汽通用旗下有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,旗下上百款车型涵盖了轿车、SUV和MPV,从小型车到中大型车,就连豪华车也有布局,留给消费者的选择性十分丰富。不过,产品矩阵丰富也容易造成内斗,加上其它车型与之竞争,市场越发白热化。当务之急,上汽通用还是要抓紧时间升级产品力,这样才能立足于市场。
至于韩系车,北京现代今年上半年的销量表现有些反复,一度有复苏的苗头,但目前还很恢复到巅峰时刻的状态。当代消费者购车仍是注重颜值和性价比,这是北京现代的一贯优势。但品牌价值也是消费者购车的重要考虑因素,北京现代此前大打价格战伤了不少元气,重拾信任也不是简单的事情。
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下半年才是真正的战场。趁着车市回暖,各大品牌的新车密集登场,如何抢占有限的市场份额,继续实现逆势增长才是关键。7月和8月是传统车市的冷淡期,接下来的9月、10月一直到年底都是冲刺阶段,谁能笑到最后才是真正的赢家!
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