动集复兴号单价逾6300万元 略高于中车预计( 二 )
中车唐山机车车辆有限公司(以下简称“中车唐山”)和中车株洲电力机车有限公司(下称“中车株机”)权威人士今年5月曾对采访人员透露,当时,中铁总给出的动集车厢采购价格不含税约490万元/辆,机车采购价格约为2000万元/台(详见《中国经营报》2019年5月13日报道《复兴号50亿元大单难掩矛盾中车铁总争执依旧》)。
动集由HXD3G/HXD1G电力机车、KZ25TA/KZ25TB座车两部分组成。其中动力车主要采用八轴客运电力机车技术平台进行优化设计,拖车主要采用既有25T型客车技术平台进行优化调整,最高运营时速160公里/小时。
此前动集由中国中车四家主机厂负责生产,分别为机车制造商,中车株机和中车大连机车车辆有限公司(以下简称“中车大连”);车厢制造商,中车唐山和中车南京浦镇车辆有限公司(下称“南京浦镇”)。
2019年以来,又有三家主机厂获得动集生产资质,包括中车长春轨道客车股份有限公司、青岛四方机车车辆股份有限公司和中车大同电力机车有限公司(以下简称“中车大同”)。
就新增三家主机厂进入动集生产大名单原因,国铁集团人士对《中国经营报》采访人员透露,动集是中国普速列车更新换代的方向,目前国铁集团已经明确未来将逐步用动集替代中国既有普速客车,成为中国下一代普速铁路的主力车型。“该车型未来需求量巨大,有必要增加生产企业覆盖。”他说。
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