动集复兴号单价逾6300万元略高于中车预计( 三 )_：动集复兴号单价逾6300万元略高于中车

其次，动集属于中国中车新研发车型，制造与运营还在进一步磨合中。“目前发现某些主机厂生产的动集在实际运营中故障率偏高，加大该车型的主机厂覆盖可以增加竞争，迅速积累制造经验，尽快提高源头质量。”国铁集团人士说。

该人士所称的某些主机厂故障率偏高，是指中车大连生产的动集机车。他对采访人员透露，截止到2019年6月1日，中车大连有23台动集机车上线，累计发生机破21件，事故率高达91%，而同期由中车株机制造的动集机车中，在同样数量、同样运营时间和同等运行环境下，机破仅为2件，处于正常水平。“可见中车大连产品源头质量问题之严重。”他说。(详见《中国经营网》2019年7月3日报道《独家|中车大连复兴号事故频发全员降薪反思》)

虽然国铁集团在2019年首次动集招标中没有公布各家企业的车辆中标数量，不过知情人士对采访人员表示，与2018年招标不同，2019年首次招标中标数量并不是平均分配的，在机车领域，中车株机是中标数量最大的企业；其余部分为中车大连与中车大同分享。“也就是说，中车大同进入国铁集团动集复兴号采购名单后，直接分走了中车大连的部分订单。”