德邦股份至暗时刻净利亏损投资踩雷( 四 )_：德邦股份至暗时刻净利亏损投资踩雷来

“德邦股份所处的零担快运领域并不是特别赚钱，也没有增长，而公司战略转型的快递领域，在当前环境下，后发的快递公司更是举步维艰。”广州某私募基金交运行业分析师张新（化名）对时代周报采访人员说道。

根据2018年年报，2018年，德邦股份的快递业务毛利率为9.32%，零担快运业务毛利率为19%。

管理层也动荡不断。自今年3月起，德邦股份副总经理黄华波、董事兼副总经理韩永彦，副总经理、财务负责人单剑林相继因个人原因辞职。

顺丰紧追

德邦股份号称是中国零担快运领域唯一直营的企业，顺丰控股（002352.SZ）则是快递企业中唯一直营的企业，多年以来，双方都在互相拼杀。

2013年11月，德邦股份开始战略布局快递业务，2018年7月2日，公司宣布品牌名称变更为“德邦快递”；顺丰控股则是在2015年开始正式进军零担快运领域，并于2018年3月收购了广东新邦物流，建立了独立的零担快运品牌“顺心捷达”。

“中国零担快运领域有超过1.3万家企业，其中前20强企业仅占据10%左右的市场份额，市场极其分散，且相对混乱。”张新对时代周报采访人员说。

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