美国超跑赛麟国产化落地：王晓麟的大众豪华“理想”能否照进现实？( 三 )
当前背景下，像赛麟这样的高端品牌国产化落地，瞄准的是对汽车更为了解、对科技感追求更为强烈对新兴消费群体，他们对传统豪华品牌忠诚度下降，消费行为也更加成熟。
王晓麟认为，当赛麟以更高的技术、更低的价格进入，一定会得到更多消费者的青睐。
除了技术和性能之外，价格是赛麟打开中国市场大门的有力“武器”，事实上之所以国产，也是考虑到最大限度地打开价格的下探空间。
“一辆赛麟S1如果从美国进口到中国，把关税、增值税等税费加上后售价应该高于200万。但在中国生产，就可以节省大量的税费，在确保公司合理利润后，S1的价格大概会是现在同级产品的1/2到1/3。”
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