新能源自主新贵谁人能夺?北汽新能源EC5 实力迎战比亚迪S2( 四 )

电池、整车安全 EC5验证更加充分

作为大额消费品,消费者不仅仅关注产品明面上的实力,也更加关注电池安全与整车可靠性。

EC5所搭载的三元锂电池组采用了高安全的电池放热、防爆策略设计,经过多轮穿刺、挤压、浸泡等7重极限的安全检验,并且新车还将经历高温、高寒、高海拔等超过500万公里的严苛的三高实验,用以验证品质。

新能源自主新贵谁人能夺?北汽新能源EC5 实力迎战比亚迪S2

而比亚迪在最开始生产的磷酸铁锂电池,直到2017年才开始正式生产三元锂电池,技术上的积累与探索起步较晚,至于在电池验证与整车适配性、可靠性验证上的经验显然也不如北汽新能源。

同时,作为最早关注“功能安全”的自主新能源车企,北汽新能源是最早一批应用功能能安全的企业。针对车辆有可能突发的碰撞、短路、过热等意外,北汽新能源针对EC5等旗下产品,分别在软件、硬件层面都设置了不止一道“防火墙”,当意外过于严重,软件或硬件第一次处理问题时失效,还会有第二次不同策略、技术的办法来处理意外。在这方面,比亚迪并没有给出过相关信息,不如北汽新能源更让人放心。

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