高端访谈｜东安动力要做商用车汽油机绝对主力｜中国汽车报( 八 )_：高端访谈

杨宝全：

中国汽车市场已进入低速增长期。在汽油发动机市场，除独立存在的发动机企业外，长城旗下的蜂巢易创、吉利、奇瑞、上汽均开始对外销售发动机产品，个别柴油机企业也有进入汽油机领域的趋势，进一步压缩了独立汽油发动机企业的生存空间。有鉴于此，压力肯定是存在的。

不过，今年上半年，东安动力销量同比增长20.20%，顺利实现了时间过半、任务过半的“双过半”目标。在中国汽车市场整体低迷的大形势下，东安动力破冰突围，取得了优异的营收成绩，在6家独立的汽油发动机企业中，产销量位居第二。

我们谨慎估计，我国新车整体年销量可能还将处于低迷状态，但东安动力聚焦的商用车领域还是比较乐观的，预计N1类卡车年市场容量约80万~100万辆。目前，东安动力已与河北长安、保定长客、福田时代、福田奥铃、东风股份、长安跨越、五征集团、奇瑞商用、凯马汽车、唐骏欧铃等车企开展合作，同时也与众多商用车客户进行项目交流。商用车市场有较大增长潜力和空间，东安动力的目标是至少拿下其中40万辆的份额。

虽然面临外部和来自自身的压力，但我们用实际行动表达态度和决心——用东安动力党委书记、董事长陈笠宝的一句话来说就是——“要凭实力赢得尊重”。