日产营业利润减99% 全球裁员1.25万人
日产汽车7月25日公布了将裁员1.25万人和减产1成的结构改革方案。该公司2019年4~6月的合并营业利润同比大减99%,仅为16亿日元。包括关闭海外工厂在内,将加紧在国内外的14处工厂削减产能以压缩成本。汽车行业本身也迎来了变革期,全球各大汽车企业相继推进结构改革。不过对于日产来说,此次结构改革将成为摆脱前会长卡洛斯·戈恩推行的扩张路线的拐点。
包括已经宣布将裁减的4800人在内,裁员规模将达1.25万人,占全体员工的1成左右。首先将在2019年度末之前合计裁减6400人。除了印度、美国、墨西哥外,还将在日本国内的福冈县和栃木县工厂合计减少雇用880名短期工。
以新兴市场国家为中心,日产将在14处工厂合计压缩约60万辆的产能。2018~2019年度削减8处工厂的产能、2020~2022年度削减6处工厂的产能。一方面,将关闭的工厂名字尚未公布。计划将年产能削减至660万辆,接近2018年的全球销量(约550万辆),力争到2022年度把工厂的开工率从2018年度的69%提高至86%。
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