我看滴滴顺风车是要疯( 三 )
首先,在顺风车被社会轮番鞭挞的背景下,依然有很多人(包括女性)选择它作为出行的首选,这个需求是切实存在的。
其次,在人与人近距离接触的行业,百分百不发生意外是不可能的。根除意外,「疗效」最好的手段,是消灭网约车、出租车、地铁、公交、飞机(疯婆子事件)等所有出行服务。
若果真如此,那社会就瘫痪了。你面临的选择题无非是:「绝对的安全,但牺牲方便」与「享受方便,但意识到小概率事件发生的可能性,所谓的无常。」
恶的传导,不是因介质的存在而存在,而是因为人之恶的不确定性以及难以预见性。
舆论把板子打在「介质」上,确有其合理性,这个合理性在于平台没做好的部分,乘客有理由要求他们补上漏洞。
但不合理性在于,平台的安全措施再好那也只是接近百分之百,而人的恶,一旦爆发,那是百分之百的伤害。
以滴滴顺风车为例,尽管人们的呼声很高,他们迟迟不恢复上线,全部的力气都在修补可能存在的安全隐患,柳青在与媒体的沟通会上也坦言,她怕,她害怕还有没做好的地方。
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