低配版小米车载无线充上架,性能竟略胜一筹?可能只是降了个价( 五 )
接口:Micro;
产品尺寸:122*91.6*87.2mm
输入参数:5V/2A , 9V/1.6A , 12V-16V/17A MAX , ;
输出最大率:20W MAX
包含附件: ZMI无线充车载支架 , 固定夹、平面粘贴底座、车载充电器、Micro数据线、说明书;
低配版外观 , 但细节做工依旧
首先在产品的外观上 , 紫米这款无线车充基本延续了小米无线车充的整体风格 , 外观整体差异不是很大 , 但是细节改变挺多的 。 首先在无线充的区域 , 由之前的玻璃面板改换成了PC塑料 , 整体看起来相比小米版确实是少一分高端大气和精致感 。 但相比之前的镜片设计 , 塑料面板的防指纹耐脏污效果确实增强了不少 。 当然另一个重要的改变在于 , 紫米无线车充去掉小米无线车充的感应式电动伸缩支架功能 , 取而代之的是纯物理机械式支架 。
相比之前的感应式电动支架 , 紫米无线车的这个支架形式在体验上其实毫不逊色 , 支架两侧架臂采用了推拉式结构 , 在不放置手机设备时呈现喇叭状 , 当手机等设备从上向下放置时 , 受到手机设备自身重量和一个轻微向下的力 , 两侧支架就会被推开 , 使得手机非常顺利的放置其中 , 并且卡住 。 整个过程丝毫不费力 , 无论是放置还是取下 。 无论手机是否带壳 , 也无论手机壳的材质 , 都是可以满足的 。 体验上完全没有问题 , 要说区别 , 相比小米无线车充版本 , 可能少的是一点科技感吧 。
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