滴滴确认分拆自动驾驶业务,CTO张博兼任新公司CEO( 二 )

共享出行的大趋势下,滴滴一直被认为是国内无人出租车的重要“潜力股”,借此机会,重新出发的滴滴自动驾驶,也值得重新被审视。

滴滴自动驾驶实力几何?

此前,DeepTech 曾在滴滴的自动驾驶相关活动上了解到,滴滴在自动驾驶技术开发上的最大优势之一,在于其拥有非常好的交通大数据。

滴滴 CEO 程维就曾表示,通过打车大战积累下来的最宝贵资源,其实是用户数据,打车的商业模式注定会建立在经营大数据的基础之上。数据显示,滴滴平均每日产生 106 TB 的数据,每日执行 400 亿次路径规划,其运算量已达 4,875 亿次。

2014 年的补贴大战之后,滴滴撕开“营销驱动”标签、转向技术驱动的一大准备动作就是将重心放在收集到的出行大数据上。2015 年 5 月,滴滴专门成立“机器学习研究院”,招揽大数据人才。2016 年 4 月又将其升级为滴滴研究院,任命浙江大学何晓飞教授为滴滴研究院首任院长,专注于大数据技术研发。2018 年,何晓飞从滴滴离职,创办无人驾驶货车公司。

滴滴从 2016 年组建自动驾驶技术研发团队,目前在中美多地开展研发、测试,研发团队规模超 200 人,据介绍,已经拥有包括高精地图、感知、行为预测、规划与控制、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控与车联网、车路协同、信息安全等多个专业团队。

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