降薪停产、4S店无“国六”车可卖！猎豹汽车何处逢生？( 六 )_：降薪停产、4S店无“国六”车可卖！猎

“军工品质”引来质疑，甚至有车主调侃：“每个月都要去一次4S店，不是在修车就是在去修车的路上。”

更为讽刺的是，此前在2017年第二批C-NCAP碰撞成绩中，猎豹CS10碰撞总分为47.4分，仅获得了3星的成绩，位列倒数第一。其中，在正面100%碰撞和正面40%碰撞中，假人胸部受伤最为严重；在偏置40%碰撞试验中，猎豹CS10副驾驶气囊失效，成为C-NCAP碰撞史上首例。

火上浇油的是，今年8月2日，一辆未充电的猎豹CS9 EV电动汽车，在遵义市正安公交公司车辆枢纽站发生起火并燃烧，这一自燃事件再次引发了业内对猎豹汽车质量问题的关注。“电动车自燃不仅仅是猎豹汽车一家，我们已经安排团队去现场排查原因了。” 上述猎豹汽车相关负责人向采访人员表示，具体原因要等排查完毕后才能告知。

业内人士分析，销量断崖式下降直接导致了“老牌军工企业”猎豹汽车严重亏损，加上核心技术沉淀不足、产品力不强等因素，猎豹汽车甚至面临被淘汰出局的风险。