别吹了,AI的泡沫快被吹破了( 七 )
在《哈佛商业评论》公布的全球十大AI行业领军人物中,李彦宏成为中国唯一入榜的企业家。当然他上榜并非因为百度搜索,而是因为无人驾驶汽车。
《哈佛商业评论》给出了李彦宏上榜的理由:“在全球范围内最早搭建无人驾驶开放平台,让汽车全行业all in AI;中国唯一拥有全套AI技术和产业能力的CEO,在他的版图内,人工智能对于产业升级的推动,以及对于智能交通、智慧城市的构建已经进入落地应用阶段。”
去年7月,全球第一台完全没有方向盘的巴士——百度阿波龙,在中国量产下线。
如今,已经1岁的阿波龙,凭借其自动驾驶路测总里程数18093英里的成绩傲视全国。但800米要走9分钟的体验却着实令人尴尬。而且,这个成绩比起谷歌他们家的Waymo来说,也差好大一截。
Waymo去年甚至还推出了无人驾驶汽车出租服务,但这差点酿成了人命。
根据当事人描述,当时Waymo的小型货车在交叉路口右转的时候突然停下来,在左转弯中途被卡在了交叉路口。“我差点儿就害死了别人。”他在事后心有余悸。
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