新款帝豪GSe11.98万起售,吉利卡位纯电动普及者新高度( 二 )
现如今,政策切换、补贴退坡,新能源路线多头并进,2019年中国新能源车市场风起云涌用。车市下半场开始,吉利以帝豪GSe长长长续航版强攻中场战事有何深意?
毋庸置疑,政策扶持下的纯电动车市场充满焦虑。一方面是用户焦虑,续航、充电、成本、残值、质量成为纯电动车用户的5大痛点,这也是时下通行的定义一款好电动车的标准。
汽车头条APP注意到到,在今年 3 月份,帝豪GSe已经进行过一次续航升级,通过调整BMS 控制、优化了动能回收效率,将NEDC工况续航从353 km升级到了400 km。
此次新款帝豪GSe高续航版本上市,则迎来一次技术功底的更大变革。首先是动力电池方面,经过全面的升级,帝豪GSe长长长续航电池能量密度从此前的142 Wh/kg 提升到182.44 Wh/kg,电池容量也由52 kWh 提升到61.9 kWh。电池能量密度的提升也是其NEDC 工况续航达到了 450 km。
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