在长沙跑滴滴和送外卖，哪个更挣钱( 七 )_：在长沙跑滴滴和送外卖

数据

三成外卖员曾是工人

一辆电动车、一张健康证，能使用智能机导航……随着本地生活服务的快速发展，大量送餐骑手岗位出现用工缺口，用人单位开出的“5000--8000起”薪资条件，以及工种自带的低门槛、较高收入，正改变着中青年的择业观，如湖南这类劳力输出大省，则开始出现返乡就业的“雁归效应”。

日益庞大的送餐队伍来自哪里？美团点评发布的《2018年外卖骑手群体研究报告》显示，美团骑手的上一份工作，有31%是去产能产业工人，16%是餐饮从业人员，从个体户、小生意人转业的外卖骑手占比为13%。

此前，《2017年滴滴出行平台就业研究报告》显示，2016年6月至2017年6月，共有2108万人在滴滴平台获得收入，其中393万人来自去产能行业。苏宁发布的《2018快递员群体洞察报告》，2018年物流全行业有超过300万的快递员。

尹训飞介绍，互联网新技术催生的生活性服务业，成为离开流水线的产业工人们重新就业的主力，尤其是在解决产能过剩行业工人再就业问题上发挥了重要作用。

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