销量还需努力 JD Power研究显示中国新车质量大幅提升_：销量还需努力JDPower研究显示中国新

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华夏时报（www.chinatimes.net.cn）采访人员王瑞斌北京报道

近几年，自主品牌品质在不断上升，销量却在不断下滑，背后的原因值得探究。

8月8日，J.D. Power（君迪）发布的2019中国新车质量研究SM（IQS）显示，中国汽车行业新车质量问题数明显减少，整体新车质量大幅提升。研究包含的67个汽车品牌中，52个品牌的表现均优于去年。

核心技术仍是难题

虽然自主品牌问题数为所有品牌原产国最多，但与自身相比进步明显，问题数从去年的115个PP100下降至今年的101个PP100，进步幅度为12%，且八大问题类别中的七个类别均有进步，唯一退步的问题类别是发动机/变速系统（增加2.1个PP100）。

经调查，自主品牌在隔音、抑振方面，大都狠下功夫。相对来说，自主车在堆物料上比合资车更慷慨，所以自主品牌车一般会比较重。最典型就是Wey VV7、吉利博瑞GE，用车重来换NVH。其实像荣威RX5、传祺GS4、吉利博越等十万级SUV，NVH也做得很优秀，可以跟20多万的合资SUV有一拼。反观合资车，近年隔音越来越差。此外，在音响/通讯/娱乐/导航类别略优于韩国和日本品牌。