销量还需努力 JD Power研究显示中国新车质量大幅提升( 二 )
值得一提的是,在2019年上市的新车里,自主品牌13万以上的产品内饰设计、用料都要好于合资品牌。
J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明表示:“J.D. Power对中国汽车市场的跟踪研究显示,中国汽车行业的整体新车质量在经过5年平稳期之后,终于在今年取得了大幅进步,说明汽车制造商在倾听‘客户之声’和提高消费者满意度方面采取了切实有效的措施。值得注意的是,这样的进步是在车市销量不佳的情况下取得的,实属不易。”
过去三年中,自主品牌和国际品牌的平均质量差距保持在14个PP100,今年两者的差距缩小至9个PP100。
质量进步 销量下滑
通过J.D. Power(君迪)发布的数据不难发现,自主品牌获得了不错的成绩,例如中型基础轿车里长安逸动XT获得了第一,成绩好于现代悦动,而紧随其后的是吉利远景。此外,上汽荣威以及传祺品牌也获得了不错的名次,尤其是传祺,其在主流车市场排名中名列第六,与别克成绩相同,较去年上升了三位,再次排名中国品牌第一。
在质量爬坡的同时,自主品牌市场份额却在递减。无论是长安,还是传祺,在2019年的销量出现了大幅同比下滑。官方公布的数据显示,长安汽车6月销量6.9万辆,同比降低0.78%;上半年累计销售39.2万辆新车,同比降低26.1%。
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