账户被冻结又遭国际航协“终止令” 腾邦国际如何驶向开阔地( 四 )_：账户被冻结又遭国际航协“终止令”腾

BSP（Billing & Settlement Plan），即开账与结算计划，是国际航协根据运输代理业的发展和需要而建立，供航空公司和代理人之间使用的销售结算系统。国际航协通过BSP以独立第三方的身份，管理旅行社和航空公司之间机票现金交易所产生的资金转移。

早在今年6月中旬，国际航空运输协会全球运营中心就发布一则中国BSP风险监控公告称，截至2019年6月9日14时，深圳市腾邦商贸服务有限公司（以下简称腾邦商贸）销售未结算的金额已达到其担保额度的90%，按相关规定通知各GDS暂停其BSP现金销售权限（即CA指令，不涉及航空公司授权）。

8月9日，腾邦国际在深交所互动易中答投资者提问时表示，“BSP”票结算只是公司机票代理业务的采购途径之一，公司可以通过向国际航协采购（BSP）或者直接向航空公司采购，或者向同业采购三种方式确保机票业务的稳定，目前公司BSP部分的影响，将对公司客运销售代理业务产生一定影响，并不代表机票代理业务完全停止，同时公司其他业务运营正常。

加快调整航线布局结构

除账户被冻结，以及BSP票款欠款外，今年上半年，腾邦国际的业绩情况也不容乐观。7月12日，腾邦国际发布2019年上半年业绩预告，预计净利润亏损4000万元。