阿里辟谣推新网约车平台背后:重金加码出行 或再投哈啰数亿美元( 四 )

2017年6月,全国支付宝无感支付停车机场落户上海虹桥机场,支付宝宣布上海虹桥机场停车场即日升级为“黑科技”版的无现金停车场,成为国内首个启用无感支付的智慧停车场。

在共享单车方面,除了多次投资哈罗单车外,2017年至2018年间,阿里巴巴、蚂蚁金服对ofo小黄车进行了共计5次投资,投资金额均高达数亿美元。其中,2018年3月,ofo小黄车完成E2-1轮融资,融资金额高达8.66亿美元,该轮融资由阿里巴巴领投,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投,采取股权与债权并行的融资方式(包括把所有自行车抵押给阿里巴巴而换取的17.66亿融资)。

在公交、地铁出行方面,阿里巴巴同样攻城略地,自2016年杭州开通首条扫码乘公交线路至今,全国已有超过200个城市实现了支付宝扫码乘车;2017年12月,杭州地铁和蚂蚁金服联合宣布,乘客只需在支付宝内领取乘车码,就可以在杭州72个地铁站直接扫支付宝二维码入闸乘车,无需再购买实体地铁票。

而在网约车平台方面,阿里巴巴早在2013年就曾投资过快的打车;2015年2月,腾讯系滴滴打车和阿里系快的打车宣布以100%换股的方式正式合并,同年7月,阿里巴巴开始投资滴滴。除此之外,阿里巴巴还参投了一号专车、神州优车、接我巴士及由一汽、东风、长安三家车企联合成立的T3出行。

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