唐EV将亮相全球最豪车展，或为比亚迪进军北美打前战( 五 )_：唐EV将亮相全球最豪车展

其次，像日韩品牌进入美国市场时一样，美国消费者对海外品牌及产品的认可都有一个过程。日韩汽车品牌由于本土市场规模小，被迫参与国际市场的竞争，虽然一路遇到不少困难，但最终都成了世界汽车品牌。

此外，值得注意的是，比亚迪在美国市场已有电动大巴等业务，并且获得美国历史上单笔最大的纯电动大巴订单，美国最大公交运营商之一的洛杉矶郡大都会交通局（LA Metro）曾向比亚迪一次性采购60辆纯电动大巴。此次乘用车无论是依托比亚迪在美国的商用车背景，还是重新建立独立的海外销售实体，通过分销商承担商业、品牌及市场营销战略等，在渠道建设方面也有一定经验，并非完全陌生。