恒大造车迷雾:国能合作订单存疑 收购案隐现神秘老友( 二 )
在这9家公司中,注册于瑞典的“NEVS公司”显得尤为重要。该公司旗下位于天津的子公司——国能新能源有限责任公司(下称“国能新能源”)拥有在中国生产纯新能源电动车的资质,并具备生产整车的能力。
也就是说,通过国能新能源,恒大得以获得进入新能源造车行业的正式准入门票。
今年6月29日,恒大宣布其首款新能源车“国能93”量产下线。投中网发现,这款车型或许源自国能新能源自2014年就宣称要生产的电动汽车。“国能还在讲一个引进瑞典技术进到国内生产的故事。”工信部旗下的汽车产业专家智库专家张翔告诉投中网。
对于国能新能源这一恒大造车布局的关键环节,还有多个谜团尚待解开。比如,此前与滴滴的订单合作和售予股权给恒大的神秘卖家。
继贾跃亭旗下FF公司之后,恒大造车押注的国能新能源,其目前新能源造车实力如何?
另一方面,8月12日中国汽车工业协会数据显示,新能源汽车7月产销分别同比下降6.9%和4.7%,为两年多来首次下滑。这也是今年新能源汽车补贴大幅度退坡后,首月的产销数据。这又将如何影响恒大新能源汽车业务?
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