携程议事厅 | 机票越搜越贵?( 四 )
拢共分几步?
先把大话说在前头,2018年,全国乘坐飞机出去旅行的人次是多少呢?6.12亿。
相当于每两个中国人,就会消费掉1张机票。市场太大了,而且可怕(可喜)的是,市场还在持续变大,“打飞的”越来越常态化。
一张机票的价格,从航空公司定价,再到你的手机屏幕展示,拢共要分几步呢?
并不是开开冰箱、把大象塞进去、把冰箱门关上那么直接啦,而是走了一圈迷离的路径:
1 航空公司的航线收益管理员团队确定机票价格,他们工作的日常就是追求每条航线上座率和收益之间的平衡;
在确定不同的子舱位数量后,航空公司会将运价数据录入GDS,“Global Distribution System”全球分销系统。这是机票界的大库房,专门帮航司提供库存、运价和订单的管理。目前中国只有一个GDS“中航信”,而全球范围内还有多家,他们的资源可以互通;
2 OTA网站,其实就是在扮演中间服务商的角色,之于卖方而言,是商铺老板,每次想要卖货,得看看库房里的原价,从库房“抓数据”——在GDS系统查询舱位及价格,并将结果展示给买家;
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