继三峡后，我国又建造一巨型工程，斥资2000亿打造，有望下半年通车( 二 )_继三峡后

我们举个例子，咱们国家的煤炭资源储量是非常丰厚的，例如说山西。其实除了山西之外，内蒙古的煤炭储量也极其丰富，可惜的是因为很多原因内蒙古的煤炭外输一直是个大问题。为了降低成本，国家直接在内蒙古兴建了火力发电，利用内蒙古的煤炭就近发电。虽然这么做能够大大的降低运输成本，但是全国还有很多的地方需要煤炭，为了缓解内蒙古煤炭运不出来的这个问题，国家投资2000亿修建了蒙华铁路，这也是继三峡大坝后的又一项巨型工程。

蒙华铁路是从内蒙古到江西的一条煤炭运输线，全长1800多公里，途经全国几个核心的工业城市。如今蒙华铁路已经开始建设，预计年底可以完全竣工，到时候内蒙古的煤炭将会走向全国各地，这不但会为内蒙古带来极其雄厚的收入也会缓解各个地区煤炭使用紧缺的情况。

蒙华铁路的修建好处是非常巨大的，但是它2000亿投资的成本也让很多人觉得昂贵。记得国家在很多年前花费800亿修建三峡大坝的时候就有很多人反对的。如今的蒙华铁路的投资顶得上三个三峡大坝，花这么多钱究竟值还是不值?其实从三峡大坝的事情上我们可以看得出，三峡虽然投资巨大，但是回报也是巨大的。三峡大坝修建完成之后，凭借着其巨大的发电量以及旅游等其他方面的收入，迅速就回本了，而蒙华铁路修建成功之后也同样会是如此。