国宾护卫“领头雁”( 二 )
之后的500多个日日夜夜,他们在没有方案、没有教练、零经验的情况下,每天平均动车50余辆,人均训练14个小时,年均行程两万余公里,王雷身上留下了十几处伤疤,磨破了数十条轮胎、几百副手套,他又先后创新了铁轨、载水杯、越桩障等训练方法,总结出“两臂放松自然挺、头正腰直腿夹紧、人车结合稳重心、轻松离合慢给油”的操控要领,还协调厂家更改国宾摩托车齿轮型号,提高引擎怠速,改进轮胎材质。
最终,王雷和队员们完成了六大模块、18个课目、100多项考核,一次性通过审查指导。2014年10月21日,圆满完成坦桑尼亚总统访华护卫任务,实现了首战告捷、完美亮相。
“护卫任务中,只有想不到的事情,没有发生不了的情况,为了确保万无一失,必须要极为精准地训练。”王雷说。快速通过高架桥、独木桥,飞跃断桥、快速射击、行车交换驾驶员、360度急调头……这些平时只有在警匪大片里看到的场景,在国宾护卫队的训练场却成为了现实。
训练期间,王雷仔细制订计划,组织勘察路线地形,全程组织护卫训练,严把考核过关升级,确保每名队员不漏训,所训课目无弱项。为了提高快速反应能力,他们专挑恶劣天气进行训练,把砖头、罐头盒等作为假设危险物,在较高时速的情况下,不减速、不下线、不改队形,弯腰排除。
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